7 thời điểm VÀNG bảo dưỡng máy xúc lật đạt hiệu quả CAO NHẤT

Bảo dưỡng máy xúc lật thường xuyên và đúng thời điểm giúp máy hoạt động ổn định và hạn chế tối đa những rủi ro không đáng có xảy ra. Đồng thời việc bảo dưỡng còn giúp bạn phát hiện kịp thời những sự cố về hỏng hóc, từ đó có phương án bảo dưỡng và thay thế, tiết kiệm chi phí trong quá trình sử dụng.

Các mốc thời gian bảo dưỡng máy xúc lật tiết kiệm chi phí

Máy xúc lật thường phải làm việc dưới điều kiện thời tiết khắc nghiệt, bụi bặm, mưa gió với tần suất lớn. Chính vì thế mà việc bảo dưỡng máy định kỳ là nhất định không được bỏ qua.

Bảo dưỡng máy xúc lật sau 10h hoạt động đầu tiên

Sau 10h hoạt động đây là lần đầu tiên máy được khởi động và bắt đầu làm việc chịu tác động lực. Vì thế để máy có thể làm việc ổn định trong những lần sắp tới thì ngay trong lần sử dụng đầu tiên này bạn cũng cần phải bảo dưỡng và kiểm tra máy một cách kỹ lưỡng.

Cụ thể trong lần bảo dưỡng đầu tiên này bạn cần thực hiện các công việc như:

• Kiểm tra mức dầu động cơ, nhiên liệu trong máy. Nếu thấy gần hết thì cần bổ sung để máy xúc có thể hoạt động ổn định.
• Kiểm tra ta các vị trí ốc của bình chứa dầu, nhiên liệu, nước làm mát có bị rò rỉ ra bên ngoài hay không.
• Kiểm tra tình trạng lốp có căng hay không, có bị ăn mòn không hay có bị rạn nứt không.
• Ngoài ra cần kiểm tra các khớp nối và bàn đạp phanh có bị thiếu mỡ bôi trơn hay không, hoặc có bị tràn mỡ ra không. Nếu thiếu mỡ thì sử dụng máy bơm mỡ để bổ sung, thừa mỡ thì dùng rẻ lau bớt mỡ thừa tràn ra bên ngoài.

Bảo dưỡng máy sau khi hoạt động được 50 giờ

Sau 50 giờ hoạt động, máy đã dần bắt đầu vào guồng công việc. Và để máy xúc có thể hoạt động ổn định và đạt tuổi thọ cao thì đây là mốc thời gian cần bảo dưỡng máy theo tuần. Tức mỗi tuần 1 lần và cụ thể các công việc bao gồm:

• Kiểm tra các vị trí ốc vít, bulong có bị lỏng hay không. Nếu có thì sử dụng súng bắn bu lông để siết chặt lại, đảm bảo an toàn cho người lái.
• Kiểm tra dầu máy bao gồm dầu hộp số, dầu phanh đảm bảo không bị lắng cặn, còn đủ dầu để bôi trơn để đảm bảo các bộ phận hoạt động trơn tru.
• Kiểm tra mỡ bôi trơn tại các vị trí như vòng bi, gầm phụ, các bản lề cửa.

Ngoài ra cần kiểm tra áp suất và độ mòn của lốp một cách thường xuyên. Nếu bị hỏng thì cần thay thế ngay để đảm bảo an toàn trong quá trình sử dụng.

Xem thêm:

Quy trình bảo dưỡng máy xúc đào

Cách bảo dưỡng xe tải đạt chuẩn

Sau 125 giờ hoạt động cần bảo dưỡng máy xúc lật

Sau 125 giờ làm việc hoặc sau nửa tháng cần tiến hành bảo dưỡng và kiểm tra máy để đảm bảo tất cả các chi tiết và bộ phận máy vẫn đang làm việc ổn định. Các công việc cần thực hiện tại thời điểm này đó chính là:

• Tiến hành kiểm tra bình ắc quy có còn điện hay không, nếu điện yếu cần nạp điện để đủ cung cấp điện cho các bộ phận khác.
• Kiểm tra hệ thống dầu có bị lắng cặn hay không, bao gồm cả dầu hộp số và động cơ.
• Kiểm tra địa cực có bị bẩn quá hay không, nếu có cần tiến hành làm sạch luôn.

Sau 250 giờ hoạt động cần kiểm tra máy xúc lật

250 giờ tức khoảng sau 1 tháng làm việc chúng ta cũng sẽ cần bảo dưỡng máy. Việc bảo dưỡng càng thường xuyên sẽ giúp máy hoạt động hiệu quả cũng như tuổi thọ cao hơn. Công việc cần làm trong lần bảo dưỡng máy xúc lật này đó là:

• Kiểm tra hệ thống vành bánh xe, bulong và các trục chuyển động còn hoạt động tốt hay không.
• Thay dầu nhớt cho động cơ: nếu dầu chỉ hơi ngả đen có thể đổ thêm dầu mới vào và tiếp tục sử dụng. Nếu dầu đã bị đen hoàn toàn thì cần thay thế dầu mới để có khả năng bôi trơn và làm mát tốt nhất.
• Kiểm tra dây đai động cơ có bị mòn hay đứt không, nếu có thì nên thay thế dây đai mới.
• Siết chặt lại chân phanh nếu cảm thấy cần thiết.

Tiến hành bảo dưỡng máy xúc lật sau 500 giờ làm việc

Sau 3 tháng làm việc hoặc khoảng 500 giờ sẽ tiến hành bảo dưỡng máy xúc định kỳ. Việc bảo dưỡng định kỳ sẽ được thực hiện ở hầu hết các bộ phận và các loại máy móc khác nhau. Với máy xúc lật, thời điểm này các công việc cần kiểm tra đó chính là:

• Kiểm tra dầu máy có bị lắng cặn và còn nhiều hay không. Nếu bị lắng cặn cần tháo hết dầu cũ ra ngoài trước khi bổ sung dầu mới. Cần kiểm tra cả dầu hộp số chứ không chỉ dầu động cơ.
• Siết chặt lại các vị trí bu lông, ốc nếu cần thiết.
• Kiểm tra cần ga có bị khe hở quá lớn hay không, nếu có cần siết chặt lại.

Các công việc bảo dưỡng máy xúc sau 1000 giờ làm việc

Tại thời điểm 1000 giờ làm việc tức khoảng 6 tháng sẽ tiến hành bảo dưỡng máy định kỳ lần 2. Thời điểm này có thể tự bảo dưỡng tại nhà nếu có hiểu biết hoặc mang tới các trung tâm bảo dưỡng máy xúc. Cụ thể các công việc cần làm đó là:

• Thay thế lọc dầu mới để không bị tắc nhiên liệu, quá trình đốt cháy diễn ra thuận lợi hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
• Kiểm tra dầu truyền động và dầu động cơ có bị đục hay không. Nếu đục cần phải thay dầu mới và thay lọc tách nước luôn tại lần bảo dưỡng này.
• Kiểm tra đồng hồ đo nhiệt và đồng hồ áp suất có còn làm việc hay không, hay có các biểu hiện nào bất thường hay không.
• Kiểm tra hệ thống ống hút và ống xả của động cơ.

Bảo dưỡng máy xúc lật sau 2000 giờ làm việc

Sau 1 năm sử dụng tức khoảng 2000 giờ bạn sẽ tiến hành bảo dưỡng toàn bộ máy hay bảo dưỡng tổng thể. Đây là công việc tiến hành định kỳ hằng năm, mỗi năm 1 lần để đảm bảo toàn bộ các chi tiết có thể làm việc tốt nhất.

Các công việc cần thực hiện trong lần bảo dưỡng này đó chính là:

• Thay dầu cho máy bao gồm dầu cầu trước – sau, dầu thủy lực, hệ thống phanh. Trước khi thay dầu mới cần làm sạch dầu cữ, loại bỏ cặn bẩn để quá trình làm mát và đốt cháy diễn ra đạt hiệu quả nhất.
• Kiểm tra hệ thống phanh và má phanh có bị mòn quá không.
• Kiểm tra các van phân phối và các xylanh có kín và khít hay không. Khoang nén trung gian có bị tụt áp hay không?.
• Kiểm tra hệ thống lái, cần số có mượt và trơn tru hay không.

Hướng dẫn cách vận hành máy xúc lật đạt tuổi thọ cao

Ngoài việc bảo dưỡng máy định kỳ, thì việc vận hành đúng kỹ thuật đóng vai trò quan trọng giúp duy trì tuổi thọ sản phẩm. Cụ thể để quá trình vận hành máy đạt hiệu quả cao bạn cần lưu ý một số vấn đề sau:

• Trước khi khởi động nên để chân ga thấp đến nhiệt độ nước làm mát đạt 550 độ C và áp suất đạt 0,44Mpa trước khi bắt đầu làm việc.
• Không nên dừng máy hoặc nhấn phanh đột ngột mà nên nhả chân ga và đồng thời di chuyển cần số để chuyển lên số cao. Sau đó mới nhấn chân ga trở lại để hệ thống máy kịp thời xử lý.
• Nếu muốn đưa tay gầu và gầu về vị trí mong muốn, nên để cần điều khiển về vị trí giữ.

• Khi làm việc có nhiệt độ môi trường dưới 50 độ C thì động cơ nên được làm nóng bằng nước ấm hoặc hơi nước khoảng 30 – 40 độ C trước khi khởi động máy.
• Khi tiến hành vận chuyển vật liệu nặng không được nâng gầu cao và thấp hơn điểm bản lề của tay gầu. Tối thiểu nên để cách đất khoảng 500mm để đảm bảo việc di chuyển ổn định.

Việc vận và bảo dưỡng máy xúc lật là công việc vô cùng quan trọng giúp mát vận hành ổn định, gia tăng tuổi thọ và đảm bảo an toàn cho người lái. Mong rằng với những thông tin mà chúng tôi vừa nêu trên có thể giúp bạn nắm bắt lịch trình bảo dưỡng máy một cách tối ưu nhất.