Mỡ bôi trơn chịu nước là loại mỡ được sản xuất với tính năng bôi trơn dưới điều kiện tiếp xúc trực tiếp với nước hoặc trong môi trường có độ ẩm cao. Cùng tìm hiểu chi tiết về loại mỡ bôi trơn này qua bài viết dưới đây.
Tổng quan về mỡ bôi trơn chịu nước
Mỡ bôi trơn kháng nước thường có cơ sở là dầu khoáng hoặc dầu tổng hợp và được kết hợp với các loại phụ gia để cải thiện tính năng chống rỉ, chống oxy hóa, và chịu nước. Ngoài ra, hỗn hợp thường chứa các chất làm đặc như lithium, calcium hoặc polyurea.
Đặc tính nổi bật của mỡ bôi trơn kháng nước
Theo đánh giá khách quan từ các chuyên gia, mỡ bôi trơn chịu nước sở hữu những đặc điểm nổi bật sau:
- Chống thấm nước: mỡ chịu nước nên không bị rửa trôi dễ dàng khi tiếp xúc với nước, giữ cho các bộ phận máy móc luôn được bôi trơn trong mọi điều kiện môi trường.
- Bảo vệ chống ăn mòn: Mỡ chịu nước giúp bảo vệ các bộ phận kim loại khỏi tác động của nước và môi trường ẩm ướt, giảm nguy cơ rỉ sét và ăn mòn, tăng độ bền, kéo dài tuổi thọ cho máy móc.
- Tuổi thọ dài: do khả năng chống nước, mỡ này thường có tuổi thọ lâu dài hơn so với các loại mỡ thông thường khi sử dụng trong điều kiện ẩm ướt.
Tuy nhiên với những đặc điểm vượt trội trên, giá bán của mỡ bôi trơn kháng nước có thể cao hơn so với các dòng mỡ bôi trơn thông thường.
Ứng dụng của mỡ bôi trơn chịu nước
Dưới đây là một số khả năng ứng dụng phổ biến của mỡ bôi trơn kháng nước:
- Ứng dụng trong ngành hàng hải: Mỡ chịu nước thường được sử dụng trong các bộ phận di chuyển của tàu, thuyền, và các thiết bị khác tiếp xúc trực tiếp với nước mặn.
- Cơ sở giải trí nước: Các trượt nước, bể bơi, và các thiết bị khác có bộ phận cần bôi trơn trong môi trường nước thường sử dụng mỡ chịu nước.
- Công nghiệp nặng: Mỡ bôi trơn chịu nước thường được sử dụng trong các ứng dụng máy móc nơi mà việc rửa trôi bởi nước là một vấn đề, như trong máy bơm, băng tải, và các thiết bị khác.
- Phụ tùng xe hơi: Một số bộ phận của xe hơi như bánh xe, bạc đạn, và bộ phận di chuyển khác cần mỡ chịu nước để đảm bảo hoạt động hiệu quả trong điều kiện ẩm ướt.
Bảng giá mỡ bôi trơn chịu nước mới cập nhật
Hiện nay, trên thị trường bày bán nhiều loại mỡ chịu nước với các thông số kỹ thuật khác nhau nhằm đáp ứng các nhu cầu và mục đích sử dụng khác nhau. Bạn có thể tham khảo báo giá mới nhất dưới đây:
Loại mỡ | Trọng lượng | Giá bán |
Mỡ bôi trơn Castrol | 0.5kg | 100.000 – 150.000 đồng |
Mỡ bôi trơn kháng nước Cals | 1kg | 250.000 – 300.000 đồng |
Mỡ bôi trơn Krytox GPL205 | 1kg | 390.000 – 400.000 đồng |
Mỡ bò bôi trơn Ultrasyn | 1kg | 1.220.000 – 1.300.000 đồng |
Qua bảng so sánh trên, chúng ta có nhận xét sau:
- Mỡ bôi trơn Castrol được sử dụng phổ biến ở Việt Nam bởi giá thành phải chăng nhưng vẫn đảm bảo khả năng chịu nhiệt lên đến 150 độ C, chịu nước hiệu quả.
- Mỡ bôi trơn Clas và Krytox được sản xuất theo công nghệ đạt tiêu chuẩn Châu Âu nên mỡ có độ bám dính tốt, hoạt động ổn định trong mọi điều kiện môi trường.
- Mỡ bò Ultrasyn được nhập khẩu 100% từ Ấn Độ với chất lượng ISO 150, đem lại khả năng chịu ẩm lên đến 80%. Do đó, mỡ có giá thành cao hơn 3 dòng mỡ còn lại.
Cách bơm mỡ bôi trơn chịu nước đúng cách
Để tra mỡ vào các bộ phận, chi tiết nhỏ trên máy móc, bạn nên đầu tư máy bơm mỡ chuyên dụng để hỗ trợ bơm nhanh chóng, suôn sẻ và chính xác. Dưới đây là hướng dẫn cơ bản về cách bơm mỡ bôi trơn bằng máy bơm mỡ:
- Trước khi bơm mỡ, dùng khăn sạch hoặc bàn chải để làm sạch điểm bơm mỡ, loại bỏ bụi, bẩn, và mỡ cũ. Ngoài ra, bạn cần đảm bảo đã thêm mỡ vào ống, thùng chứa mỡ của máy bơm.
- Đặt đầu bơm lên điểm bơm mỡ và bóp cò súng bơm dọc theo bề mặt.
- Dùng khăn sạch để lau lượng mỡ dư thừa sau khi bơm để tăng tính thẩm mỹ.
- Sau khi bôi trơn xong, kiểm tra máy móc hoặc thiết bị để đảm bảo rằng nó hoạt động đúng cách và không có dấu hiệu vấn đề gì.
Tham khảo thêm: Những SAI LẦM cần tránh khi sử dụng máy bơm mỡ
Tóm lại, mỡ bôi trơn chịu nước là một giải pháp hiệu quả để bảo vệ và duy trì hiệu suất của các bộ phận máy móc trong môi trường có nước và độ ẩm cao. Cảm ơn bạn đã theo dõi bài viết của chúng tôi.